Acuerdo/ A Bs. 15, desde el primero de septiembre
*** Ayer al mediodía salió “humo blanco” en el despacho de la
alcaldía de Valera para definir el nuevo ajuste del pasaje urbano. Posterior a
una mesa de trabajo, el burgomaestre José Karkom notificó que por ahora la
tarifa quedará en Bs. 10 y Bs. 12, pero desde el primero de septiembre pasará a
Bs. 15, tanto para traslados diarios, como los de fines de semana, feriados y
nocturnos.
GILCELY LINARES / CNP: 15221 - Ya
hay una decisión final en el aumento del pasaje urbano en Valera. A partir del
primero de septiembre entrará en vigencia una tarifa lineal para todas las
rutas con vida activa en la Urbe de Doña Mercedes Díaz; en el casco central y
zonas aledañas el costo por concepto de traslado será de Bs. 15, de 5 a.m. a 10
p.m., así como los sábados, domingos y días feriados. Por ahora, las tarifas
seguirán en Bs. 10 y Bs. 12.
En el caso de Mendoza el pasaje
pasará a Bs. 22,50; en Los Cerrillos, a Bs. 27; y en La Puerta, a Bs.30.
El anuncio lo hizo el alcalde
José Karkom, quien durante más de tres horas sostuvo una mesa de trabajo con
transportistas, directivos locales, concejales y usuarios. Casi a las 2 p.m.,
salió “humo blanco” en el despacho perteneciente a la Municipalidad,
afirmándose que la medida está basada en consideración de cada uno de los
sectores involucrados.
El burgomaestre emitirá, en las
próximas horas, el Decreto que avala el acuerdo pautado, el cual también
incluye el retiro inmediato de las “tarifas ilegales”, es decir, de Bs. 15 y
Bs. 18; aunado a que los conductores respeten la investidura de las
autoridades, ofrezca un trato cortés a los usuarios, y cancelen el pago
correspondiente por impuesto de vehículo. Dicho compromiso caduca el 31 de
diciembre del 2015, ya en el 2016, habrá una nueva discusión sobre el tema.
Según Karkom, las fuerzas vivas y
el sector transporte lograron conciliar en medio del respeto para enfrentar una
realidad nacional, traducida en el alto costo de la vida, escasez e inflación.
“Como lo prometí el viernes, nos reunimos el lunes. La idea fue buscar
soluciones, consensuar, no agudizar el
conflicto ni perjudicar al pueblo, integrado por los usuarios y choferes”,
precisó.
Propuestas
La exposición de motivos fue
larga, en algunos casos reiterativos, e incluso con ánimos caldeados. En
representación de los profesionales del volante, Dirimo Fernández, dirigente
sindical, aceptó la tarifa lineal, pero al igual que sus compañeros insistió
que lo que devengarán les alcanzará para medio cubrir gastos operativos y
sobrevivir.
La sugerencia de establecer un
costo único estuvo a cargo del edil opositor Pedro Araujo, quien con
anterioridad en las sesiones especiales reconoció la grave crisis que afecta al
transporte público. Otras de las propuestas formuladas por los concejales
Alejandro Segovia, Jairo Bastidas y Jaime Montilla, aunado a Raúl Román, por el
comité de usuarios, aludían apegarse al incremento reciente (Gaceta Oficial
6.172, respaldo por el Ministerio de Transporte), ajustar un 50%, colocar el
pasaje en Bs. 13 y Bs. 15, o autorizar aumentos fraccionados.
Por su parte Jesús Gutiérrez,
presidente de la comisión legislativa de transporte, reiteró que la Cámara
Municipal siempre se encuentra de puertas abiertas a los valeranos, tiene
disposición de ayudar en cualquier coyuntura y defiende en todo momento las
normas.
Inquietudes
Los conductores no titubearon en
plantear un cúmulo de necesidades; destacaron participación plena en la
Proveeduría de Transporte, pues aunque
estén censados se les dificulta el acceso a los repuestos, baterías y cauchos.
El aspecto relacionado con la inseguridad no podía faltar; al mismo tiempo
suplicaron la revisión de permisos para el funcionamiento de paradas sub
urbanas, en las que desde hace años son destinadas para el uso urbano, por
ejemplo la ubicada cerca de Súper Pdval y la Torre Unión.
En el caso de la ruta
Valera-Mendoza-La Puerta, José Gregorio Moreno, presidente de la Línea,
insistió que las tarifas deben sincerarse, debido al kilometraje andado y la
topografía. Abogó por llevar el pasaje máximo a Bs. 35, ya que en un trayecto
más corto, de fácil acceso y menos inversión de tiempo, como el de Valera-Carvajal
cuesta en la actualidad Bs. 29.
De Viva Voz
José Karkom, alcalde: Buscamos un
punto intermedio para que ningún sector involucrado resulte afectado. En pocos
días será publicado el Decreto con la autorización de la tarifa lineal
Dirimo Fernández, sindicalista:
Desde la Federación del Transporte solicitamos que las tarifas urbanas se
ubicarán, en todo el país, en Bs. 15; en Valera logramos que nos
Gerardo Zambrano, conductor: El
ajuste de tarifas medianamente nos alcanza para mantener la operatividad, por
la inflación no vemos muchas ganancias
Jesús Gutiérrez, concejal: En el
órgano edilicio somos respetuosos de la norma, no podíamos autorizar un aumento
superior a lo legal. La acción quedó en manos del alcalde
Pedro Araujo, concejal:
Considerando las partes involucradas, por cierto afectadas por la escasez e
inflación, propuse fijar una tarifa lineal del pasaje urbano en Valera
Erwin Arandia, director de
transporte: Con responsabilidad y seriedad analizamos la situación, tomando en
cuenta la posición tanto de choferes como usuarios
Foto: La nueva tarifa entrará en
vigencia el primero de septiembre, mientras tanto el pasaje sigue en Bs. 10 y
Bs. 12 (Fotografía: Henry Durán)
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